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數(shù)據(jù)顯示，由于電梯故障，我國平均每天有8人會被困電梯，其中，電梯“外部故障”占總故障的27.4%，使用故障、門系統(tǒng)故障則緊跟其后，分別占22.8%和19.5%。去年，我國發(fā)生的電梯事故共48起，死亡人數(shù)41人，另有20多人受傷。

盡管事故數(shù)量和死亡人數(shù)均較前兩年已有明顯下降，但由于電梯故障引發(fā)的事故還是引起了社會的廣泛關注，如“電梯殺手”、“電梯吃人”、“電梯驚魂”等可怕字眼頻頻出現(xiàn)在輿論當中，“如何安全地乘坐電梯”、“電梯救命指南”、“電梯失控怎么辦”等話題也在實時搜索榜單上熱度不減。

針對頻發(fā)的電梯事故，很多人表示，學習電梯被困的應急措施最重要，還有人說追究物業(yè)的責任最重要。事實上，這些都只是治標不治本的方法，要想從根本上減少事故的發(fā)生，真正做到釜底抽薪，確保電梯質量才是關鍵。

業(yè)內人士表示，我國《住宅設計規(guī)范》已要求將七層及七層以上住宅配置電梯更改為四層及四層以上住宅必須設置電梯。也就是說，低層樓宇對于電梯設計的需求將會大量增加電梯的銷量，這讓許多廠商都認為電梯市場在未來大有利可圖。

近10年來，北上廣深的房價翻了將近10倍，但電梯的采購價格卻還在下降，此外，打價格戰(zhàn)還表現(xiàn)在招投標都是低價中標，很多廠家都是踩著國家標準來降低價格，標準，簡單來說就是最低要求，現(xiàn)在很多小企業(yè)就是踩著最低要求來生產(chǎn)電梯。那么，在拮據(jù)的研發(fā)與生產(chǎn)投入下，低要求與低標準的電梯產(chǎn)品如何能保障質量？

電梯的生產(chǎn)質量不取決于企業(yè)的大小，也不取決于成本的高低，因為電梯的質量保證是源于企業(yè)的研發(fā)實力和管理意識。在業(yè)內，多家電梯巨頭品牌無不以“品質的保證”占據(jù)有利市場，

究其源頭，我們不難發(fā)現(xiàn)，“一個具有自主研發(fā)實力和嚴格的管理意識的企業(yè)，就是以人們的生命安全為重要核心進行生產(chǎn)與管理。”企業(yè)之所以深得社會的信賴是與其產(chǎn)品的卓越質量息息相關的。

面對前景被一致看好，卻被電梯事故頻發(fā)蒙上陰影的電梯行業(yè)，不久前，中國電梯質量管理協(xié)會已向電梯企業(yè)發(fā)出呼吁，希望企業(yè)能通過對自身制造水平的加強、制造工藝的加精、安全規(guī)范的提升、創(chuàng)造能力的增強以及服務水平的升級，讓中國老百姓能用上更安全的電梯。